从四个方面剖析“新的零担物流”

    零担物流：零担物流是业中一个大家都知道的定义，依据陈旭华的表述，“新零担物流”的“新”是根据其四个特性：

    首先，大中小型钞票的载货量核心了销售市场。即，根据消费市场生产制造和销售系统，将小批量和大批变化为大批和小批量，规模化已成為关键解决方法。

    次之，互联网变成基本。宁波到南通物流专线新的零售系统使市场销售越来越广阔无垠，因而宁波到湖州物流专线“全国各地一站式”和“全国各地一站式”已变成与AJS等新零售系统联接的物流考试。

    第三，最后的预配服务变成规范。新零售更改了固有的方式系统软件，从大B到小B，发展趋势了对服务给予的要求。

    第四，零担物流商品和服务管理体系。换句话说，在专线运输和直营互联网中间必须价钱和服务要求，在物流运输全过程和效果中间，这推动了零担物流商品和服务新系统的产生。

    回首过去，自1990年代至今，中国的物流行业已发展趋势了近20年，宁波到嘉兴物流专线新时期，互联网经济，新矛盾和新发展理念五花八门。陈旭华此次提及的“新零担物流”，既是以往零担物流的承传，也是“行为主体自身”的发展趋势。它问世于现如今杰出的货运物流自然环境中，并根据卡金融机构的发展模式，可以说这也是必然趋势。